FOTOGRAFÍA FERROVIARIA
♪ Tren Nº 116, trayendo la pueblada para la ciudad ♪
Llegamos a Lobos y nos fuimos a desayunar al bar frente a la estación. 10.45 pasaría el cochemotor Nohab para internarnos en el ramal de Empalme Lobos hacía Cañuelas.
Llegó la hora fijada para la partida del cochemotor Nohab, los pasajes los sacaríamos arriba del tren, ya que en Lobos TBA solo vende pasajes de su precario servicio hasta Merlo. Obseravámos la inmensidad de la estación del oeste, contrastada con la pequeñez del cochemotor bajo la sabia mirada de la araucaria que reposa valla a saber hace cuanto alli.
Al rato de andar varios kilómetros ly pasar por la ruta 205 llegamos por fín a Uribelarrea. Hermoso lugar, veamos algunas tomas de dicha estación junto al cochemotor que LGR dispuso para cumplir con el servicio. 

La localidad de Uribelarrea es un pequeño y pintoresco poblado de 900 habitantes. Su principal atractivo reside en una plaza, una iglesia y un caserío que perdura intacto desde 1890, según lo que averigüe. Debe ser ideal para pasar un sábado rural. Unas empanadas en la pulpería y unos paseos ideales para despejar la vista de los ediondos edificios y la monótona vida de la ciudad.
Nos alejamos de "Uribe" dejando atrás su tranquilo andén. Me llevo de este lugar una hermosa imagen y muchas ganas de regresar. La próxima será por más tiempo!
Feliz Jueves 9 de Julio, feliz día de la INDEPENDENCIA. Eso es lo que en teoría conmemoramos este día. La independencia en términos soberanos pero la dependencia económica que lleva casi 200 años tras nuestras espaldas.
Bueno, eso por el lado de TBA para tener en cuenta por si toman el sarmiento el 10 de Julio. Pero no solo TBA pasa por aquí, también Ferrobaires debía llegar a Haedo aproximadamente 11.40, cosa que lamentablemente no ocurrió. El tren Nº116 hizo arribo a las 12.02 junto con el local a Temperley del mediodía del jueves.
La formación estaba compuesta de la siguiente manera:
El 116 se retiró rápidamente ya que lo despacharon fuera de horario, algo atrasado, vemos la salida de la formación Nº11.
Si la cotidianeidad de Haedo no fallaba debía llegar un máquina liviana desde Escalada para suministrarle combustible a la 9064 en el Sarmiento y a la 9063 en el San Martín. La 9089 apareció desde el ramal proveniente del sud a las 12.20 aproximadamente. 
Texto y Fotos: Facundo Morando 