Viernes 10 de Abril a las 9:00, me encontraba nuevamente en Plaza Constitución aguardando la llegada al clásico andén 14 del tren 305 que me llevaría una ves más a Mar del Plata. Los momentos previos al arribo de la formación, los pasé en punta de plataforma observando el movimiento que se estaría dando en breve. A las 9.15 diviso la cola de la formación acercarse lentamente hacia dicha plataforma, encargada de la maniobra estaba esta ves la locomotora GM GT-22 9089 "Ciudad de Mar del Plata", que también oficiaría de encargada de trasladar el tren hasta la "Feliz". Una ves dejada la formación sobre la plataforma, la encargada volvió liviana para ponerse enfrente de nuestro tren.




Luego pasamos Gandara y llegó el turno de Chascomús, aquí como siempre se produjo el movimiento más importante ya que era fin de semana largo y mucha gente se acercó con sus cañas de pescar y objetos de camping. El horario de salida fue a las 11:29.
La próxima estación en atravesar sería Adela, y así ingresamos...
Raudamente pasamos por Monasterio, esta ves seguimos de largo a puro folklore!
La próxima estación en atravesar sería Adela, y así ingresamos...
Raudamente pasamos por Monasterio, esta ves seguimos de largo a puro folklore!
Lezáma, 11:53.
Castelli, 12:18.
Sevigne, 12:30.

En la ciudad de Dolores, efectuamos cruzada a las 12:50 con el tren 306 puntualmente como lo indica el itinerario. El tren que lleva como destino Plaza Constitución estaba a cargo de la GT-22 A 921 perteneciente a la UGOFE linea Roca.

En la ciudad de Dolores, efectuamos cruzada a las 12:50 con el tren 306 puntualmente como lo indica el itinerario. El tren que lleva como destino Plaza Constitución estaba a cargo de la GT-22 A 921 perteneciente a la UGOFE linea Roca.









General Pirán, 14:34.
Coronel Vidal, 14:55.
Vivoratá, 15:15.
Levantando tierra, pasamos por Cobo.
Llegamos a Mar del Plata a las 15:55, desacoplaron la formación y la dejaron lista para el 306 de las 23:10.


















Textos, fotos y videos: Facundo Morando
HAEDO HISTÓRICO H/H
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