El día sabado 4 de julio, el tren Nº116 de la UEPFP proveniente de la ciudad de Bragado, hizo arribo a estación Haedo puntualmente 11.35. Vemos el ingreso pasando por Cabina Haedo Central como dios manda!
La corta formación estaba compuesta de la siguiente manera:
GT 22 9064- FC1807-PA585 -CT1484-P.1047 -P.1038-CT 1417
El tren partió de plataforma norte exactamente a las 11.38. Sin noticias acerca de algún carga por la zona nos alejamos del anden auxilar. Retirandonos ya de la estación vemos el ingreso de la formación nº 8 de Trenes de Buenos Aires. 
Cruzando el paso de nivel de Fasola divisamos el ingreso de una Gt-22 de Ferrobaires que se dirijía liviana hacia los cambios de entrada de la playa sur para realizar la rutina de abastecimiento a la maquina que partiría con el 115 en la noche del sábado. Siendo así la 9082 paso a pura bocina por vía contraria tomando la general nº2 que gobernaba la cabina Haedo Este que vemos en la foto a continuación.GT-22 9082 POR CABINA HAEDO ESTE
Texto y Fotos: Facundo Morando
Video: Diego Sotelo
Pero las novedades no terminan acá. Diego Telesa avistó el tren sanitario a la altura de estación Brian y esto me hizo llegar:
El Tren Sanitario "Ramón Carrillo" procedente de la ciudad de Brandsen pasó a las 17:40 por San Justo de la siguiente forma:
G-22 7902 + Cerrado (ALL) + DA 2071 + OA 1 + RA 1919 + CVS 423 + CSS 405 + FS 811 + Cisterna + Cerrado (NCA)
La foto que saqué (con las últimas luces de la tarde) la hice entre la estación San Justo y el apeadero Ingeniero Brian, justo detrás de la Universidad de la Matanza. Pude saber que dicha formación salíó de Brandsen a las 13:45 aproximadamente, pero sufrió demoras varias en el trayecto, a partir de un accidente en Burzaco y en la zona de señales de Témperley.
Por Diego Germán Telesa.
HAEDO HISTÓRICO H/H
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