• DE KM.348 A SIERRAS BAYAS •

La 2da tanda fotográfica, corresponde específicamente a Olavarria y alrededores. Comenzamos por Empalme Querandíes (KM.348). Este empalme, situado bajo el puente de la ruta Nº51, desprende desde la vía que se dirige desde Olavarria a Pringles, un ramal hacia empalme Chillar (hoy desafectado). A su ves, el ramal a Chillar, sufre un desprendimiento hacia la planta de Lamalí muy cerquita de Olavarria. Este pequeño trayecto, desde K.348 hacia Lamalí, está afectado por los trenes que ingresan y consecuentemente salen de la planta cementera diariamente con destino Buenos Aires.

- Plano a modo ilustrativo de la zona en cuestión - Dibujo: F. Morando

♦ EMPALME QUERANDÍES - KM.348 ♦

El empalme de vías propiamente dicho. Al frente la vía Pringles, a la izquierda la vía a Chillar - Lamali

En la secuencia anterior, un tren de Ferrosur Roca a cargo de la GT-22 9011 ingresó vacio desde Olavarria al ramal que se dirige a la planta de Loma Negra (Lamali).

Panorama de la mañana en Empalme Querandíes.

Imponente horizonte en km.348. Mucho campo = mucha paz.

♦ INCURSIÓN EN SIERRA CHICA / CANTERA GALASUR ♦

- Plano a modo ilustrativo de la zona en cuestion - Dibujo: F. Morando

Desde Olavarria (Km. 332.4), nos fuimos hasta la cantera Galasur, ubicada en la vía a Tapalque - Gral. Alvear. En el trayecto, cruzamos la 9012 liviana en busca de las tolvas cargadas.

Comunión de la 9012 con las tolvas en la cantera.

La 9012 acelera llevandosé encima un corte pedrero hacia Olavarria

♦ EST. HINOJO KM. 317.6 (F.C.S) - EMPALME SA. BAYAS ♦

- Plano a modo ilustrativo de la zona en cuestión - Dibujo: F. Morando

Estación Hinojo, empalme a Sierras Bayas ( F.C.S )

♦ SIERRAS BAYAS ♦

Panorama del lugar; realmente hermoso.

Luego de una meditación mirando al cielo cerca de los terneros tras el alambrado, asombrado por los colores y el lugar en general, me levanto del piso y observo a mi alrededor que estaba acercándose un tren desde las canteras. En ese mismo instante, Lisandro, que estaba apostado en el mástil de la señal de brazo, me chifla para que pueda ver el panorama. El rugido de la GT a lo lejos, me hacía estremecer el alma, la mística que se genero en este lugar fue realmente única. Guille, que estaba cerca de la cruz de san andrés que observamos en la foto anterior, preparó su cámara para inmortalizar la trepada de esta mole de 2475 HP que se traía las tolvas bailando.

♦ Trepando la cuesta de cerro Sotuyo ♦


http://www.youtube.com/user/guillermofigini
Video: Guillermo Figini

La 9050 trepando la cuesta para llegar al empalme. A lo lejos la Figini's head nos da la pauta de la ubicación elegida para realizar el video. ( punto negro bajo la cruz de san andrés )

La secuencia termina con esta imponente imagen. (Foto: Diego Sotelo)


♦ ESTACIÓN SIERRAS BAYAS - OLAVARRIA ♦

y nos ibamos llendo junto al sol de la tarde...

Culminamos el día con la grupal. Sonrian... :)

De izquierda a derecha: Diego, Lisandro, Guille, "el pelado" Carlos y quien les escribe; en Sierras Bayas - Olavarria 2009. (Foto: Lisandro Luncio)

Texto y fotografía: Facundo Morando

║ Proximamente la 3ra tanda fotográfica del recorrido ║

FESTEJOS DEL 25 DE MAYO DE 2010

EN EL AÑO DEL BICENTENARIO, LA MEJOR PROPUESTA PARA FESTEJAR EL DÍA PATRIO TODOS JUNTOS

EL FERROCLUB ARGENTINO - SEDE REMEDIOS DE ESCALADA - ABRIRÁ SUS PUERTAS PARA TODA LA FAMILIA EL DOMINGO 25 DE MAYO DE 2010

♦ COMO LLEGAR - UBICACIÓN DEL CENTRO DE PRESERVACIÓN ♦

- Click en el mapa para mas información -
Mapa Extraido de: Por los rieles del sud
http://www.porlosrielesdelsud.com.ar/club/index.htm

¡¡¡ LOS ESPERAMOS !!!


♦ HAEDO HISTÓRICO 2010 ♦
www.haedohistorico.blogspot.com

CULTURA EN HAEDO HISTÓRICO

♠ Sobrevuelo presenta su nuevo video en Santana Bar ♠

Fecha: 24 DE ABRIL

Lugar: SANTANA BAR. Direccion: Av. Pte. Perón 414 (Ramos Mejia) 22 Hs.
ENTRADA ANTICIPADA $15 reservalas en: info@sobrevuelorock.com
ENTRADA EN PUERTA $18

www.sobrevuelorock.com

♣ El espacio cultural de la curva de Haedo ofrece talleres de música y danza ♣

El espacio cultural Bar Y Tonos, ubicado en la Av. Rivadavia y las vías del ferrocarril Roca en Haedo, ofrece distintos talleres de música y danza que arrancaron durante el mes de marzo. Se dictan clases de tango con la profesora Laura Alfonso los Jueves a las 20:30hs. Y los sábados a las 19:00hs. También hay clases de salsa con el profesor Pablo Solís los martes y domingos a las 20.30hs.

Con respecto al baile, Bar y Tonos ofrece clases de danzas árabes con Georgina Tirone los Martes a las 15:00hs. Mientras que Melina Leyendo dará clases de ritmos caribeños los viernes a las 17:00hs. Entrenamiento para danzas se dicta los martes a las 19hs. Y coreografías infanto-adolescentes estarán a cargo de la profesora Emilce Acosta.

A su vez hay clases de bajo por Lucas Alfonso y americano con los docentes Daniel Iglesias y Susana Repollo, los viernes a las 19.30hs. Por último, la armónica tendrá como encargado al Prof. Leandro David.

Fuente: Diario el Compromiso de Haedo.

GRAL. LAMADRID A CNEL. SUAREZ (FCS)

Muchas veces traté de imaginar como fue la llegada del ferrocarril a los pagos de Coronel Suarez. Un testigo ocular a principios de 1884, así lo describe...

“Por la zona y hasta el Curamalal no había nada... campo y cielo, ni un árbol, ni un arbusto por leguas y leguas, verdadero desierto".

Los ramales del Sud totalizaban hasta ese momento 433km. De las cuatro líneas restantes que surcan la provincia de Buenos Aires, tres eran también privadas: F.C del Norte de Buenos Aires, F.C Buenos Aires y Ensenada, inaugurado en 1872 y desde 1876 el F.C Buenos Aires a Campana. La provincia tenía su propio Ferrocarril, el Oeste, desde 1857 que ya contaba con 292km de vías.

Luego de varias conferencias con el gobierno de la Provincia y tras negociaciones nunca bien aclaradas, arribaron a un acuerdo donde el Estado desistió de la amenaza de expropiación por parte del F.C Oeste al FC. del Sud hasta 1902 y firmó un contrato el 19 de Octubre de 1881 para la prolongación del F.C Sud al Tandil y Bahía Blanca.

Con esta breve introducción sobre la linea del Ferrocarril del Sud hacia la zona del Cura Malal, quisiera introducirlos con algunas imágenes muy valiosas para mí, directamente en el desierto que nombra nuestro testigo ocular a finales de 1884. En este caso veremos el tren Nº 1351, que realiza el tramo entre Plaza Constitución y Bahía Blanca, entre las estaciones de General Lamadrid y Coronel Suarez.

Comenzémos con la llegada a Lamadrid, tierra de nuestro querido amigo Carlos Palacios. Carlos nos condujo por las rutas de la zona para que podamos seguir a esta mole de 12 coches durante el trayecto hasta Suarez.

§ F.C.S §
ESTACIÓN GENERAL LAMADRID (EX LA GAMA)

Recién arribado a nuestro destino, el "bahía" encara para el sur. El sol asoma lentamente entre las nubes.

Con el agua para el mate lista salimos de Lamadrid rumbo al sud. La primera estación en la que paramos fue La Colina. Allí nos quedamos para esperar el paso del tren. La mañana fría y gris de agosto, no permite apreciar en las fotos, los colores naturales del lugar, pero genera todo una escena que vale la pena vivir, para cualquier amante del ferrocarril.

§ F.C.S §
ESTACIÓN LA COLINA

Llevandosé raudo el atraso, el tren nº 1351 se aleja rumbo a Piñeyro.

Afortunadamente en La Colina, bajó una pasajera que lentamente se alejo del andén hacia algún lugar. Realmente no imaginé que alguien baje en este paraje tan solitario. Hizo mucho frío esa mañana y la amenaza de un gran chaparrón fue constante.

Estación "La Colina" del Ferrocarril del Sud.

§ F.C.S §
ESTACIÓN PIÑEYRO

Piñeyro desde la ruta

En Piñeyro no tuvimos la misma suerte. El tren no paró, pasó raudo llevándose hasta el cielo las hojitas secas que adornaban el andén. Hermosa pero solitaria estación en medio del desierto bonaerense.

Tren nº 1351 entrando en Piñeyro.

§ F.C.S §
ESTACIÓN CORONEL SUAREZ (EX SAUCE CORTO)

Llegamos a Coronel Suarez unos minutos antes que el tren. En el andén, había bastante gente esperando la llegada del bahía. Pasaron unos minutos y su figura se comenzó a reflejar debajo del puente metálico del RPB hasta que toco el viejo andén del sud.

LLegada del bahía a Coronel Suarez (ex Sauce Corto)

- Agosto de 2009 -

Texto y fotografía: Facundo Morando


Si querés conocer el recorrido, no dudes en consultar aquí los horarios

Click en la foto -SAT- de Fede Pallés para ingresar

║ Proximamente la 2da tanda fotográfica del recorrido ║